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購買新車不到一周減震彈簧“失蹤”
來源:admin 點擊:次  發布時間:2013-01-21 20:00

 

購買新車不到一周,行駛102公里后,發現左后輪減震彈簧“失蹤”。東湖新技術開發區的魏女士為此煩心不已,經交涉,銷售商同意更換新車。
魏女士反映,今年10月14日,她在創業街一家4S店,訂購一輛11.2萬元的轎車并交訂金。11月18日提取轎車,顯示該車出廠日期2012年11月。
由于市內交通不暢,新車一直沒有高速行駛。11月24日星期六的下午,魏女士的丈夫熊先生準備駕車到三環路上磨合新車,魏女士發現,其他轎車都是前低后翹;而自己的車卻是前翹后低,左后車身明顯塌陷。于是,熊先生找到小區的一名老師傅請教,被告知可能減震或懸掛出了問題,暫時不能再開了。
熊先生當即聯系4S店售后,因臨近下班時間,對方于次日前來查看,發現左側的減震彈簧不翼而飛。隨后,該轎車被拖至4S店,等待上海廠家技術人員前來檢測。“對于我的退車要求,對方稱售出后一般只能維修!”熊先生無奈地說,從提車至發現問題僅一周時間,其間有三天陰雨天沒有開車,里程表顯示行駛102公里,他要求更換缺少減震彈簧的“問題車”。
12月4日上午,記者來到創業街這家4S店,只見熊先生購買的轎車后部頂起,左后側的彈簧仍未修復,廠家技術人員正在查看。
技術人員告訴記者,檢測發現,左后輪減震彈簧及其上下鐵銷均不翼而飛,但可見鐵銷“壓痕”,推斷出廠時應裝有鐵銷,因鐵銷和減震彈簧全部遺失,減震彈簧如何丟失尚難定論,估計是受到橫向力量撞擊而脫落。
對此說法熊先生并不認同,稱其轎車外觀和底部均無任何撞擊痕跡,熊先生堅持要求更換新車。對此,銷售商表示愿意更換新車,并送兩次保養作為補償。我們新更換的幾輛車,不只是沒有ABS和EBD系統,而且也沒有霧燈,這完全違反了公安部的有關規定。”湖北省武漢市個體出租車經營者陳端邦告訴《法制日報》記者。
 
  2011年1月和3月,陳端邦及其朋友先后更換了7輛東風雪鐵龍新愛麗舍出租車。在最近武漢市新愛麗舍出租車被曝出“減配門”后,陳端邦細細對照了一下出租車的配置,發現還缺少了霧燈,電動玻璃也被改為了手搖。
 
  “這個霧燈雖然不及剎車系統對安全的影響大,但在雨霧天氣會對行車安全造成影響。”陳端邦說。
 
  連日來,《法制日報》記者采訪了多位武漢市的出租車司機,他們也均反映新愛麗舍出租車沒有霧燈,“原來老款愛麗舍就有”。
 
  今天下午,記者在武漢坐上一輛新愛麗舍出租車。聽說是記者,司機李師傅很興奮:“終于可以把這個小娘生的娃子給換掉了。”李師傅說的是,武漢市政府已承諾更換最近更新的12600余輛東風雪鐵龍新愛麗舍出租車。
 
  “這個車是沒辦法跟私家車版比的,一比我們這就是個不健全的娃子。”李師傅說,這個車少的東西太多了。

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